အဖြားစိန္တို႔အိမ္

 သီတင္းကၽြတ္ ေရာက္တုိင္း ကၽြန္ေတာ္ေရးခဲ့ဖူးတဲ့ ဒီအက္ေဆးကို ကိုယ့္ဘာသာ ကိုယ္ ျပန္ဖတ္ျဖစ္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ျပန္မရေတာ့မယ့္အခ်ိန္ေတြကို လြမ္းၿပီး ျပန္ရေအာင္လုပ္လို႔ ရေသးတယ္ အခ်ိန္ေတြကို လွမ္းေမွ်ာ္မိတယ္။ နည္းနည္း ပုဂၢလိက ဆန္ဆန္ ျဖစ္ေနေပမယ့္ တျခားလူေတြလည္း ဖတ္လို႔ေတာ့ အဆင္ေျပေလာက္မယ္ထင္ပါတယ္။ စကားမစပ္ အဲဒီအဖြားစိန္တို႔ အိမ္ေလးကို ဖ်က္ၿပီး အသစ္ၾကေတာ့မယ္ၾကားေနတယ္။ ေနာက္ဆံုးတစ္ေခါက္ ရန္ကုန္ျပန္ေရာက္တုန္းက ဦးေလးက ကြန္ဒိုေပၚမွာ ဆိုေတာ့ အဖြားလည္း ဦးေလးနဲ႔ တူတူေနတာေပါ့။ ဘာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ဒီတစ္ေခါက္ ရန္ကုန္ျပန္ေရာက္လို႔ အဲဒီအိမ္ကေလး မဖ်က္ရေသးရင္ ခဏျဖစ္ျဖစ္ေတာ့ ျပန္သြားလည္ခ်င္ပါေသးတယ္။

အဖြားစိန္တို႔အိမ္

အလုပ္က ျပန္ေရာက္၍ အိမ္ခန္းတံခါးကို ဖြင့္လုိက္ေသာအခါ ေမွာင္မဲေနေသာ ဧည့္ခန္းက ကၽြန္ေတာ့္ကို ဆီးႀကဳိေနသည္။ ဗုိက္ထဲ နည္းနည္းဆာသလို ရွိတာေၾကာင့္ ထမင္းစားပြဲေပၚမွ အုပ္ေဆာင္းကို ဖြင့္လိုက္ေသာအခါ အရင္ေန႔က က်န္ေသာ ဟင္းခြက္၏ ခ်ဥ္စုတ္စုတ္အနံ႔မွာ ႏွာေခါင္းထဲသို႔ အလံုးအရင္း ၀င္ေရာက္လာ၏။ ဆာေနေသာ ဗိုက္ပင္ စိတ္ကုန္သြားခ်င္သည္။ ထံုးစံအတုိင္း မီးဖိုေခ်ာင္အတြင္းရွိ ဗီရုိထဲမွ အေၾကာ္စံုပုလင္းကို ယူကာ လက္၀ါးေပၚသို႔ အေၾကာ္အနည္းငယ္ ေမွာက္ခ်လုိက္သည္။ ထုိ႔ေနာက္ ပါးစပ္ထဲသို႔ ထုိအေၾကာ္မ်ားကို ပစ္သြင္းလုိက္ၿပီး ေရတစ္ခြက္ ေမာ့ခ်လုိက္သည္။ ကၽြန္ေတာ့္အိမ္တြင္ အိပ္ခန္းသံုးခန္းရွိကာ တစ္ခန္းတြင္ ညီညီတို႔ဇနီးေမာင္ႏွံေနၿပီး ေနာက္တစ္ခန္းတြင္ သူငယ္ခ်င္း ညီအစ္မ ေနၾကသည္။ ထံုးစံအတုိင္း တစ္အိမ္လံုး တိတ္ဆိတ္ ၿငိမ္သက္လို႔ေပါ့။ စကၤာပူႏုိင္ငံတြင္ ၁၀စုႏွစ္ေက်ာ္ေက်ာ္ ေနလာခဲ့သည့္ သက္တမ္း တေလွ်ာက္ အိမ္ေပါင္း ၇အိမ္ခန္႔ ေျပာင္းခဲ့ၿပီး လူေပါင္းမ်ားစြာႏွင့္ တူတူေနခဲ့ဖူးၿပီ။ ယခုအိမ္တြင္ေတာ့ ညီအစ္ကိုေမာင္ႏွမမ်ား စုေနသကဲ့သို႔ ျဖစ္ေနေသာေၾကာင့္ စေန၊ တနဂၤေႏြလို အားလပ္ရက္မ်ားတြင္ အားလံုးစု၍ မုန္႔လုပ္စားျခင္း၊ စု၍ အေပ်ာ္တမ္း ကစားၾကျခင္းမ်ား ရွိေသာ္လည္း ေန႔ဆုိင္း၊ ညဆုိင္းျဖင့္ အလုပ္လုပ္ရေသာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အဖုိ႔ေတာ့ သိပ္မထူးျခားေပ။ အဘယ္ေၾကာင့္ဆုိေသာ္ ကၽြန္ေတာ့္အလုပ္မွာ စေန၊ တနဂၤေႏြ သာမကပဲ အစိုးရရုံးပိတ္ရက္မ်ားပါ အလုပ္လုပ္ရေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။

အခန္းထဲသို႔ ေရာက္ေသာအခါ တစ္ေယာက္အိပ္ ကုတင္ႏွစ္လံုးအနက္ တစ္လံုးေပၚတြင္ ကိုငယ္က အိပ္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး ကၽြန္ေတာ့္ ကုတင္ေပၚတြင္ေတာ့ မနက္က အလုပ္မသြားခင္ ရုတ္ထားခဲ့ေသာ အ၀တ္တစ္ပံုက ဆီးႀကဳိလို႔ ေန၏။ ဟင္း . . . ကနဲ သက္ျပင္းပူကို ခ်လုိက္ၿပီး ေရမုိးခ်ဳိး အ၀တ္ေတြ ေခါက္သိမ္းၿပီး အိပ္ယာေပၚေရာက္ေသာအခ်ိန္တြင္ ည၁၂နာရီထုိးရန္ ၅မိနစ္သာလိုေတာ့သည္။ မနက္၆နာရီ ထၿပီးအလုပ္သြားရန္ ရွိေသာေၾကာင့္ ဒီညကို ကၽြန္ေတာ္အိပ္မွ ျဖစ္မည္။ အိပ္ခါနီးေခါင္းရင္းရွိ ျပတင္းေပါက္မွ လွမ္းၾကည့္ေသာအခါ ၀ုိင္းစက္လွပေသာ လမင္းႀကီးကို တိမ္ရိပ္မ်ားဖုံးလႊမ္းေနသည္ကို ေတြ႔ရေတာ့မွ ဒီေန႔ သတင္းကၽြတ္လျပည့္ညမွန္း သတိရမိသည္။ ထုိလေရာင္က ေခါင္းရင္းတြင္ ေထာင္ထားေသာ အဖုိးႏွင့္ ဖြားစိန္တို႔၏ ဓါတ္ပံုေပၚကို  က်ေနသည္ကို ၾကည့္ရင္း အေတြးစမ်ားစြာတို႔သည္ လြန္ခဲ့ေသာ အႏွစ္ ၂၀ေက်ာ္ခန္႔ကို အေျပးေလး ေရာက္သြားမိျပန္သည္။

ဖြားစိန္တို႔အိမ္လို႔ ေျပာလုိက္သည္ႏွင့္ ၿခံ၀န္းခပ္က်ယ္က်ယ္ အိမ္ငယ္ေလး၏ ေနာက္ေဖးတြင္ စမ္းေခ်ာင္းကေလး တစ္ခုရွိကာ ၀ါးတံတားေလးထုိးထားမည္။ စမ္းေခ်ာင္းေလးထဲတြင္ ငါးကေလးမ်ားက ကူးလူးသြားလာေနၾကၿပီး ၿခံ၀န္းတြင္းရွိ အုပ္ဆုိင္းဆုိင္းသစ္ပင္မ်ားေပၚမွ ငွက္ကေလးမ်ား၏ က်လိက်လိ ေတးသံမွာ နား၀င္ခ်ဳိလွသည္ ဟု ေျပာလို႔ ရေသာ ၀တၱဳထဲမွ စိတ္ကူးယဥ္ဆန္ဆန္ အိမ္မဟုတ္ေပ။ ဖြားစိန္တို႔ အိမ္မွာ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕လယ္ႏွင့္ အနီးဆံုး ဗုိလ္တစ္ေထာင္ၿမဳိ႕နယ္မွ တုိက္ခန္း တစ္ခန္းသာျဖစ္ေလသည္။ လမ္းထိပ္တြင္ ေစ်းရွိေသာေၾကာင့္ ကားသြားကားလာႏွင့္ လူသြားလူလာအလြန္မ်ားေသာ လမ္းတစ္လမ္းျဖစ္၏။ တိတိက်က်ေျပာရလွ်င္ လမ္းတစ္ဖက္၏ ထိပ္တြင္ ဗိုလ္ကေလးေစ်းရွိၿပီး လမ္းတစ္ဖက္ထိပ္ ကားလမ္းကူးလိုက္လွ်င္ ၀န္ႀကီးမ်ားရုံး(ယခင္ အတြင္း၀န္ရုံး) ရွိေလသည္။ ဟုတ္ပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္သည္ ထုိတုိက္ခန္းေလးတြင္ ေလးတန္း ေက်ာင္းသားဘ၀မွ စကၤာပူသို႔ မထြက္လာခင္အခ်ိန္အထိ ေတာက္ေလွ်ာက္ ေနလာခဲ့ပါသည္။ အစိုးရ၀န္ထမ္းျဖစ္ေသာ အေဖ၊အေမတို႔သည္ ရံုးမွ ေပးထားေသာ အိမ္ကေလးတြင္ ညီမေလးႏွင့္ တူတူေနၿပီး ကၽြန္ေတာ္တ ို႔ညီအကိုႏွစ္ေယာက္ကေတာ့ ဗုိလ္တစ္ေထာင္ ၆ (ယခင္ စိန္ေပါလ္)တြင္ ေက်ာင္းတက္ေသာေၾကာင့္ ေက်ာင္းႏွင့္ နီးေသာ အဖုိးအဖြားအိမ္တြင္ ေနခဲ့ၾကသည္။
အိမ္ေရွ႕၀ရန္တာမွ ထြက္ၾကည့္လွ်င္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းႏွင့္ အာဇာနည္ေခါင္းေဆာင္ႀကီးမ်ား က်ဆံုးခဲ့ေသာ ၀န္ႀကီးမ်ားရုံးကို လွမ္းျမင္ႏုိင္မည္ျဖစ္ၿပီး
အိမ္မေပ်ာ္ေသာ ညမ်ားတြင္ ထုိ၀န္ႀကီးမ်ားရုံးကို လွမ္းၾကည့္ၿပီး ဗုိလ္ခ်ဳပ္ရွိစဥ္က ဘယ္အခန္းတြင္ ရုံးထုိင္ခဲ့သလဲ၊ ဘယ္အခန္းတြင္ အစည္းအေ၀းလုပ္ခဲ့သလဲ စသျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္တစ္ေယာက္တည္း ေပါက္ေပါက္ရွာရွာေတြးေနမိတတ္သည္။

အျပည့္အစံုကို သံလြင္အိပ္မက္မွာ ဖတ္ပါ။ :P

ျခေသၤ့ၿမဳိ႕ေတာ္

ကၽြန္ေတာ္တို႔ သိပ္ခ်စ္တဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ အိပ္မက္ေတြအမ်ားႀကီးမက္ဖူးပါတယ္။ အဲဒီအထဲက စကၤာပူေရာက္ျမန္မာတစ္ေယာက္ရဲ႕ မက္ခဲ့တဲ့ ပထမဆံုးအိပ္မက္ပါ။ ဒီလိုပံုစံမ်ဳိးေလးေတြ ေရးဖို႔ အားလည္းသန္သလို ေရးလည္းေရးခ်င္ပါတယ္။ စာဖတ္သူေတြ မရုိးသြားဘူးဆိုရင္ေပါ့။ ဒီေန႔ပဲ သံလြင္အိပ္မက္မွာ “ကၽြန္ေတာ္မက္တဲ့ ဆက္သြယ္ေရးအိပ္မက္”ဆိုတဲ့ ေခါင္းစဥ္နဲ႔ စာေလး တစ္ပုဒ္ပါလာပါတယ္။ အဲဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ႀကဳိက္လည္း ႀကဳိက္ၿပီး ဒီဘေလာ့ခ္မွာ တစ္ခါမွ မတင္ရေသးတဲ့ အဲဒီ၀တၳဳတိုေလးကို အမွတ္တရ ျပန္တင္လုိက္ပါတယ္။

အိုဘယ့္ . . . ျခေသၤ့ၿမဳိ႕ေတာ္(သို႔) ကၽြန္ေတာ္ႀကဳိက္၍ ကၽြန္ေတာ္မတင္ရေသးေတာ့ ပိုစ့္

“တီ တီ တီ တီ Door Closing”

ကိုလတ္တစ္ေယာက္ ၿမဳိ႕ပတ္ ရထားေပၚေရာက္ခ်ိန္တြင္ လြတ္ေနေသာ ထုိင္ခံုတစ္ေနရာစာသို႔ ၀င္ ထုိင္လုိက္ရင္း လက္ကိုင္ကြန္ပ်ဴတာကို ဖြင့္လို႔ အင္တာနက္မွ သတင္းမ်ား၌ ယခုလပိုင္းအတြင္း အၿမဲပါေနေသာ သတင္းတစ္ပုဒ္ကို ဖတ္မိေလ၏။ ထုိသတင္းမွာ စကၤာပူႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမား ၁၀၀၀ေက်ာ္ခန္႔ကို ျမန္မာႏုိင္ငံ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ လႈိင္သာယာစက္မႈဇုံရွိ Harddisk ထုတ္လုပ္ေသာ Seagate ကုမၸဏီတြင္ ခန္႔ထားရန္ သေဘာတူညီခ်က္စာခ်ဳပ္ကို လက္မွတ္ေရးထုိးလုိက္ျခင္းပင္ ျဖစ္သည္။

ရုံးဆင္းခ်ိန္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ရထားေပၚရွိ ခံုတုိင္းတြင္ လူအျပည့္ ပါရွိေသာ္လည္း မည္သူတစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ မတ္တပ္ရပ္၍ စီးႏွင္းလုိက္ပါရန္မလိုပါေလ။ အဘယ္ေၾကာင့္ဆိုေသာ္ ျမန္မာ့ၿမဳိ႕ပတ္ရထားေကာ္မတီ၏ ေက်းဇူးေၾကာင့္ လူတုိင္းသက္ေတာင့္သက္သာ စီးႏွင္း လုိက္ပါႏုိင္ရန္ ခုံအေရအတြက္ႏွင့္ လူအေရအတြက္ ကိုက္ညီေသာအခ်ိန္တြင္ ရထားတံခါးမ်ားသည္ သူ႔အလုိလို ပိတ္သြားျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။ သတင္းမ်ားကို ဖတ္ၿပီး ေၾကာ္ျငာမ်ားကို တစ္ခ်က္ၾကည့္လုိက္သည္။ ထံုးစံအတုိင္း က်န္းမာေရးႏွင့္ညီညြတ္ေသာ လယ္ယာလုပ္ငန္း၊ စိုက္ပ်ဳိး ေမြးျမဴေရးအလုပ္ေၾကာ္ျငာမ်ားတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ားအတြက္သာဟု ပါရွိၿပီး တေနကုန္တေနခန္းမတ္တတ္ရပ္၍ လုပ္ရေသာ၊ သို႔မဟုတ္ ထုိင္၍လုပ္ရေသာ ေန႔ဆုိင္းညဆုိင္းရွိသည့္ အလုပ္မ်ားျဖစ္သည့္ စက္ရုံမ်ား၊ ရုံးအလုပ္ေၾကာ္ျငာမ်ားတြင္ေတာ့ ႏုိင္ငံျခားသားမ်ားေလွ်ာက္ထားႏုိင္သည္ဟု ပါရွိသည္။ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားဆိုရာတြင္ ကုိယ္ပုိင္သယံဇာတမထြက္ေသာ၊ ေျမေနရာအလြန္က်ဥ္းေသာ စကၤာပူႏုိင္ငံမွ စကၤာပူလူမ်ဳိးမ်ား ထိပ္ဆံုးမွ ပါရွိ၏။

စကၤာပူႏုိင္ငံသည္ တစ္ခ်ိန္က အေရွ႕ေတာင္အာရွ၊ အာရွမွာပါမက ကမၻာမွာပါ နာမည္ေက်ာ္ၾကားခဲ့ေသာ ႏုိင္ငံတစ္ခုျဖစ္ေသာ္လည္း ကမၻာ့စီးပြားပ်က္ကပ္ေနာက္ပိုင္းတြင္ တျဖည္းျဖည္း နာမည္က်ဆင္းလာခဲ့သည္။ ကမၻာ့ႏုိင္ငံေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားသည္ ကမၻာ့စီးပြားပ်က္ကပ္ေၾကာင့္ ကေမာက္ကမေတြျဖစ္ခဲ့ရ၍ ထုိအထဲတြင္ အေျခအေနအဆုိးရြားဆံုးဒါဏ္ခံရသည္မွာ စကၤာပူႏုိင္ငံပင္ ျဖစ္ေလသည္။ စီးပြားပ်က္ကပ္ေၾကာင့္ ခၽြတ္ခ်ဳံက်ေနေသာ ႏုိင္ငံမ်ားသည္ မိမိတို႔ႏုိင္ငံသားမ်ားအတြက္ အရင္ဦးဆံုး စဥ္းစားၾကရေလသည္။ အစစအရာရာ ေစ်းႀကီးလွေသာ ထိုအခ်ိန္က ႏိုင္ငံသားမ်ား အလုပ္လက္မဲ့မျဖစ္ေရး၊ အစာေရစာေလာက္ေလာက္ငွငွရွိေရးႏွင့္ ေရမီး ႏွစ္ဆယ့္ေလးနာရီရရွိေရး ႀကဳိးပမ္းေနခ်ိန္တြင္ မည္သည့္ႏုိင္ငံကမွ် ျပည္တြင္းထြက္ အစားအစာ၊ ေရ၊ မီးစသည္တို႔ကို ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔ေရာင္းခ်ျခင္းမရွိေတာ့ပဲ ျပည္တြင္းတြင္ စြမ္းအင္ေလာင္စာရရွိေရးအတြက္ ဦးစားေပးစဥ္းစားေနၾကေသာေၾကာင့္ အစစအရာရာ ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားကို အားကိုးေနရေသာ စကၤာပူႏုိင္ငံသည္ အဆံုးရြားဆံုးအေနအထားတစ္ခုသို႔ ေရာက္ရွိေနေလသည္။

ရန္ကုန္တကၠသိုလ္မွ ႏုိင္ငံေရးဘာသာရပ္ဆုိင္ရာပါေမာကၡတစ္ေယာက္ ေရးသားထုတ္ေ၀ထားေသာ ပထမကမၻာမွ တတိယကမၻာသို႔၊ “အိုဘယ့္ ျခေသၤ့ၿမဳိ႕ေတာ္”ဆိုသည့္ စကၤာပူႏုိင္ငံအေၾကာင္းေရးသားထားေသာ စာအုပ္မွာေတာ့ စကၤာပူႏုိင္ငံပ်က္သုန္းျခင္းအေၾကာင္းမ်ားကို

(၁) စကၤာပူႏုိင္ငံ၏ ဖခင္ႀကီးဟု လူသိမ်ားေသာ ဘိုးဘိုးလီမရွိေတာ့သည့္ ေနာက္ပုိင္းတြင္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္း အားနည္းလာခဲ့ၿပီး စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္က ႏုိင္ငံေတာ္အာဏာကို သိမ္းယူခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ လည္းေကာင္း။
(၂) ႏိုင္ငံသားတုိင္း စစ္ပညာမသင္မေနရဟူေသာ ဥပေဒႏွင့္အတူ စစ္တပ္အတြက္ အသံုးျပဳေသာ ေငြေၾကးပမာဏမွာ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရးမ်ားထက္ အဆမ်ားစြာသာလြန္ေနေသာေၾကာင့္ လည္းေကာင္း။
(၃) ဘိုးဘိုးလီရွိစဥ္ကတည္းက က်င့္သံုးလာခဲ့ေသာ အေယာင္ေဆာင္ပါတီစံုေရြးေကာက္ပြဲမ်ားႏွင့္ လူ႔အခြင့္အေရး နည္းပါးမႈမ်ားေၾကာင့္လည္းေကာင္း။
(၄) ႏုိင္ငံေကာင္းက်ဳိးအတြက္ လိုအပ္ေသာ ပညာတတ္မ်ား အျခားႏုိင္ငံမ်ားသို႔ သြားေရာက္အလုပ္ လုပ္ကိုင္ေသာအခါျဖစ္ေပၚလာေသာ ဦးေႏွာက္ယိုစီးမႈျပႆနာမ်ားေၾကာင့္လည္းေကာင္း။
(၅) ေရ၊ မီး မမွန္ေသာေၾကာင့္ ႏုိင္ငံတကာမွ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံမႈ နည္းပါးလာျခင္းေၾကာင့္လည္းေကာင္း။
(၆) ႏုိင္ငံသားမ်ား၏ လစာမ်ားမွ လစဥ္စုေဆာင္းေငြ(CPF)မ်ားကိုလည္း ကမၻာ့စီးပြားပ်က္ကပ္မွ ျပန္လည္ကယ္တင္ႏုိင္ရန္ ႀကဳိးစားရင္း စံုးစံုးျမႈပ္သြားျခင္းေၾကာင့္လည္းေကာင္း။
(၇) စစ္အာဏာရွင္စနစ္၏ ဆိုးက်ဳိးမ်ားအျဖစ္ ႏုိင္ငံတကာ၏ ဖိအားေပးပိတ္ဆို႔မႈမ်ားေၾကာင့္ ေငြေၾကးမ်ားစြာ ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံခဲ့ေသာ Integrated Resort(IR)မွာ အလုပ္မျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္လည္းေကာင္း။
စသည့္အခ်က္ ၇ခ်က္ကို အေျခအျမစ္က်က် ေလ့လာေဆြးေႏြးခ်က္မ်ားႏွင့္ တင္ျပထား၏။

အျပည့္အစံုကို ဤေနရာတြင္ ဖတ္ပါ။

Happy Birthday Than Lwin Ain Mat

သံလြင္အိပ္မက္

သံလြင္ကုိအိပ္မက္တဲ့အခါ…
ငါတုိ႔ရဲ႕ေတးသြားကုိၾကားလိမ့္မယ္…

ကမာၻအရပ္ရပ္က လြင့္ပ်ံ႕ေနတဲ႔
အိပ္မက္ေတြကိုစုစည္း..
ငါတုိ႔ သံလြင္လုိ စီးမယ္…

ေတာင္တန္းမ်ား ၊ ခ်ိဳင္၀ွမ္းမ်ား
လြင္ၿပင္က်ယ္မ်ား၊ လယ္ကြင္းမ်ား
စီးဆင္းလာခဲ့တဲ့ခရီးမွာ…
ဘယ္လုိၿမစ္က်ဥ္းမ်ဳိးနဲ႔ဆုံဆုံ
ဘယ္လုိေက်ာက္သားနံရံနဲ႔ကာကာ
ေၿမမ်က္ႏွာသြင္ၿပင္ ဘယ္ေလာက္ၾကမ္းမလဲ…

သံလြင္ဟာ အႏွစ္သာရအၿပည့္နဲ႔
ႏွစ္ကာလေတြၾကား
ေရြ႕လ်ားလွပေနမယ္….

သူ႕ရင္ဘတ္ကမ္းပါးေပၚမွာက
ၿမဳိ႕ေတြရြာေတြ ဘ၀ေတြ
ေမ်ာ္လင့္ၿခင္းအိပ္မက္အသစ္
ဆက္လက္အသက္ရွင္ခဲ့ေပါ့…

တခါတရံေတာ့ သံလြင္ဟာ
ေသာင္ထြန္းခဲ့မယ္၊ ကၽြန္းေပၚခဲ့မယ္၊
၀ဲဂယက္ထခဲ့မယ္…
ဒါေပမယ့္ သံလြင္ရဲ႕ အသက္
သံလြင္ရဲ႕ ေမတၱာတရား
သံလြင္ရဲ႕ေတးသြားက
လြတ္လပ္ၿခင္းနဲ႔ အႏုပညာ…

သံလြင္ဟာ ရွင္သန္ၿခင္းကုိကုိယ္စားၿပဳတယ္
ရင့္က်က္မႈကိုအသြင္ေဆာင္တယ္…
သံလြင္ကုိ အိပ္မက္ပါ…
လြတ္လပ္ၿခင္းနဲ႔ အႏုပညာအတြက္
ငါတုိ႔ရဲ႕ေတးသြားကုိ
ရာစုႏွစ္ထဲ
အဖန္ဖန္ အထပ္ထပ္ၾကားရလိမ့္မယ္…..။

                                                မုိးလႈိင္ည

ကမၻာ့အရွည္ဆံုး တံတားေတြ

ဟိုတေလာက Yahoo News မွာ ပါ ခဲ့တဲ့ ကမၻာ့အရွည္ဆံုး တံတားေတြကို ကူးယူမွတ္သား ထားပါတယ္။ အဲဒီတံတားေတြ ျမင္ေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ေဆာက္လုိက္ ေဖာက္လုိက္တဲ့ တံတားေတြ နည္းတာ မဟုတ္ဘူး။ တကယ္တမ္း တံတားေတြ ေဆာက္တာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးနဲ႔ စီးပြားကူးသန္း လြယ္ကူေခ်ာေမာေစဖို႔ပါ။ ဒါေပမယ့္ အခုအခ်ိန္ထိ ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြကေတာ့ မက်ေသးပဲ တက္ၿပီးရင္း တက္ေနတဲ့အတြက္ တံတားေတြ ေဆာက္တာ တကယ္ေရာ ျပည္သူလုထုအတြက္ အက်ဳိးရွိရဲ႕လား၊ ျမစ္ေတြကို ေကာေစသလား ဆိုတာေတြကို ေသခ်ာေလ့လာသံုးသပ္သင့္ေနပါၿပီ။

ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ကမၻာ့အရွည္ဆံုး တံတားႀကီးေတြကေတာ့ အရမ္းကို လွပၿပီး အရွည္ဆံုး တံတားေလးခုထဲမွာ ၂ခုက တရုတ္ကျဖစ္ၿပီး ၂ခုက အေမရိက က ဆိုတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ပိုက္ဆံတတ္ႏုိင္ရင္ အဲဒီတံတားေတြ တစ္ခုခ်င္းစီေလွ်ာက္လည္ ပစ္လုိက္ခ်င္တယ္။



The world's longest cross-sea bridge, spanning 36.48 kilometers across the mouth of the Jiaozhou Bay in China's eastern Shandong province, opened to traffic four years after construction started. Here's a peek into some of the world's longest bridges.

Lake Pontchartrain Causeway


Located in Louisiana, United States, the Lake Pontchartrain Causeway, consists of two parallel bridges that run parallel to each other. The bridges are supported by 9,500 concrete pilings and spans over 38.35 kilometres. The southern terminus of the Causeway is in Metairie, Louisiana, a suburb of New Orleans. The northern terminus is at Mandeville, Louisiana.

Donghai Bridge


Completed on December 10, 2005, the Donghai Bridge has a total length of 32.5 kilometres and connects Shanghai to the Yangshan port in China. The 'Donghai Bridge' is popularly known as 'The stone'.

Chesapeake Bay Bridge


The Chesapeake Bay Bridge is a four lane bridge that connects the Delmarva Peninsula's Eastern Shore of Virginia with Virginia Beach and the metropolitan area of Hampton Roads, Virginia. The bridge has a total length of 37 kilometres.

Vasco da Gama Bridge

The Vasco da Gama Bridge is a cable bridge with a total length of 17.2 kilometres. The bridge was opened to traffic on 29 March, 1998. The bridge spans across the Tagus River near Lisbon, Portugal.

Penang Bridge


The Penang Bridge opened to traffic on September 14, 1985 and connects Gelugor in Penang island and Seberang Prai to mainland Malaysia. The total length of the bridge is 13.5 kilometres.

Rio-Niteroi Bridge


The Rio-Niteroi Bridge is a box girder bridge that connects the cities of Rio de Janeiro and Niteroi. The bridge opened on March 4, 1974 and the total length of the bridge is 13 kilometres.

Confederation Bridge


The 12.9 kilometre long bridge opened on 31 May 1997, connecting the Prince Edward Island with New Brunswick, Canada. The Confederation bridge is a two-lane highway toll bridge.

San Mateo-Hayward Bridge


Commonly known as the San Mateo Bridge, the San Mateo-Hayward Bridge connects San Francisco Peninsula with the East Bay. The total length of the bridge is 11.265408 kilometres.

Seven Mile Bridge


The Seven Mile Bridge is is located between the Gulf of Mexico and the Florida Strait. Finished in 1982 at a cost of $45 million, the Seven Mile Bridge connects city of Marathon in the Middle Keys of Florida to Little Duck Key in the Lower Keys of Florida.

From here : http://sg.news.yahoo.com/big-picture--longest-bridges-in-world.html

Blue Sky ရဲ႕ Ice Age 4

Ice Age ကို ၂၀၀၂ခုႏွစ္ကတည္းက ရုံတင္လာခဲ့တာ အခုဆိုရင္ Ice Age 4 ေတာင္ ေရာက္လာခဲ့ပါၿပီ။ ဒီ ဇာတ္ကားေလးဟာ Animation ဇာတ္ကား ေကာင္းေကာင္းေလးေတြတင္ဆက္ေနတဲ့ Pixar, Disney, Dreamworks  တို႔စတဲ့ နာမည္ႀကီး Animation ကုမၸဏီႀကီးေတြကေန တင္ဆက္ခဲ့တာ မဟုတ္ပါဘူး။ နာမည္ေက်ာ္ ရုပ္ရွင္ကုမၸဏီႀကီးတစ္ခုျဖစ္တဲ့ 20th century fox မွ ပိုင္ေသာ Blue Sky ရဲ႕ Animation Movie တစ္ခုပါ။ Blue Sky က တျခား Animation ေတြ အမ်ားႀကီးမထြက္ေပမယ့္ Ice Age ကိုေတာ့ ၂၀၀၂ ကတည္းက ေတာက္ေလွ်ာက္တင္ဆက္လာတာ အခုဆို No 4 ေတာင္ ေရာက္ပါၿပီ။

အရင္ Ice Age ေတြ တုန္းကလိုပဲ ရယ္စရာေမာစရာေလးေတြနဲ႔ မွတ္သားစရာေလးေတြပါ တင္ဆက္ႏုိင္တာမို႔ အမွန္တကယ္ၾကည့္ေကာင္းခဲ့တဲ့ ရုပ္ရွင္ေလး တစ္ခုျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ Ice Age Animationေတြရဲ႕ trailerကို ႀကဳိက္တာတစ္ခုက သူ႔ရဲ႕ ေၾကာ္ျငာထဲမွာ ရွဥ့္နဲ႔ သစ္ၾကားသီးလား အဲဒါကပဲ အဓိကပါတာဆိုေတာ့ ဇာတ္လမ္းကို အမ်ားႀကီး မွန္းလို႔ မရပါဘူး။ ဇာတ္လမ္းေက်ာရုိးေလာက္ကိုပဲ နည္းနည္း သိရတာပါ။ တခ်ဳိ႕ ဇာတ္ကားေတြဆို Trailer ၾကည့္ၿပီးတာနဲ႔ ဘာျဖစ္ၿပီး ဘာျဖစ္မယ္ဆိုတာ ေတာ္ေတာ္ေလး မွန္းလို႔ ရေနပါၿပီ။ အဲဒါေၾကာင့္ ရုပ္ရွင္ရုံထဲေရာက္ေတာ့မွ ဇာတ္လမ္းတစ္ခုလံုးကို အားရပါးရ ထုိင္ၾကည့္ခဲ့ရတာပါ။ ၾကင္သူသက္ထားက 3D ၾကည့္ရင္ မူးတယ္ဆိုလို႔ ရုိးရုိး Digital ပဲ ၾကည့္ခဲ့တာပါ။ အဲဒီ Ice Age ရဲ႕ အေရာင္အရည္အေသြး ေကာင္းမြန္မႈ၊ Digital ရဲ႕ ၾကည္လင္ျပတ္သားမႈတို႔ ေၾကာင့္ Manny, Sid, Diego တို႔ရဲ႕ ဟာသရသ Animation ေလးကို 4 Stars ေပးပါတယ္။ တကယ္ပါ မိနစ္ ကိုးဆယ္ဇာတ္ကားၿပီးတဲ့အထိ ဆက္ၿပီး ၾကည့္ခ်င္ေအာင္ ကို ၾကည့္ေကာင္းခဲ့တဲ့ Animation Movie ေလးပါပဲ။

ဇာတ္လမ္း - ****
သရုပ္ေဆာင္မႈ - ****
Visuals - ******
Overall - ****